Тут Василиса и говорит:
— К утру нужно придумать эмблему компании и выгравировать её на каменном бруске.
Илья Моисеевич хорошо владел техникой офорта. Уже в шестом часу утра в затейливой вязи оттисков отлично была видна любовно выведенная на иврите надпись: “Шлимазл”.
— Это что такое? Название компании звучит совершенно иначе: зовуще, вдохновляюще, мобилизующе!
— Это да, — согласился Илья Моисевич, — но ничто так не мобилизует, не вдохновляет, не зовёт к предельной внимательности, как наличие в коллективе шлимазла, проверено лично мною в кибуце. Иначе всё ваше ООО “Духовные скрепы” полетит, я извиняюсь, к чертям!
- Да не ООО, мой друг, а ЗАО, или ОАО! - заулыбалась Василиса, - ЗАО "Друзья".
- Звучит, как название секты, - поднял глаза Илья Моисеевич.
- Зато вдохновляет, запоминается, запускает внутренний диалог и борьбу противоречий. А табличку "Шлимазл" можно повесить на кабинет.
Ответить
Мемуары № 1.
Много событий прошло перед моим взором.
Обычно я бываю пустой. Никто особо не горит желанием карабкаться на самый верх.
Однажды в вагон зашёл студент, который возвращался домой с учёбы. Бедный: сразу завалился спать. На одной из станций на нижнюю полку, которая вечно передо мной дулась, зашёл солдат, ехавший в краткосрочный отпуск. Положил на столик два аппетитных, сочащихся майонезом и кетчупом, хот-дога, чем сразу разбудил студента, вызвав у того обильное слюнотечение. Дядечка, который расположился на другой нижней полке (та ещё мерзавка!), купил у проводницы бутылку водки и вместе с солдатом, не пригласив бедного студента, за армейскими байками её выпили. Через некоторое время поезд подкатил к вокзалу. Дядечка собрал свои вещи и, стукнув ногой свою полку (так ей и надо!), пошёл в сторону выхода. Солдатик решил его проводить. Спустя десять минут в вагон зашёл другой солдат с красной повязкой и забрал все вещи бедолаги. А вот хот-доги, на радость студента, остались лежать на столе!
Видно, что автору приходилось ездить в плацкартных вагонах. Но в задании было: поезд “Москва – Одесса”. А это значит – украинско-русский колорит. В Вашем рассказе непонятно, когда и где происходят события. То ли в довоенное время в РФ, то ли в СССР. а может, до революции?
Мемуары № 2.
Верхняя полка через купе от туалета. Место двадцать восемь плацкартного вагона номер пятнадцать поезда «Москва-Одесса».
Это я!
Да, меня не хотят. Попробуй, залезь… Но если залез, то всё: уже никто не беспокоит. Нет, побудьте внизу до прихода нашей красавицы в синей форме. Она, пока билет ваш не проверит и о чае не узнает, всё равно спать не даст: лучше не залазить.
— А вы хотите кофе?.. Может, но за дополнительную плату…
Не, это была шутка. Какая там станция? Моя любимая. «Бердичев-Бердичев», стоянка три минуты. Обхохочешься. Всегда обожаю смотреть, как все бегут со своими бебехами. Бабушка впереди с криками «Ой вэй! Не успеем». За ней дочка, внучка и десять провожающих. Все лезут в вагон помочь, а проводница не пускает.
— Да куда же вы все? В вагон только с билетами.
Всё отправили. Как кого? Внучку! На учёбу в техникум. Да она и была моей пассажиркой. Всю дорогу то спала, то в окно глядела, то стихи писала. Смешная. Боялась спуститься, соседей потревожить. Даже не ела ни курочку, ни яйца, ни пирожки с ливером. Ну как спустилась чай пить, два часа про всё рассказывала и бабушкиными коржиками угощала. А потом обратно на полку залезла и до самой Одессы спала. Еле добудились.
Красиво, колоритно. Жаль, что все это ушло навсегда. Нет и не будет больше поезда “Москва – Одесса”. +
Мемуары № 3.
Ох, и холодный нынче рейс «Тында-Москва». По морозным просторам катим. Все окна толстым слоем инея покрыты, не полюбуешься на зимние красоты сибирских лесов. Не то, что было когда-то «Москва-Одесса»: южные пейзажи и народ веселый, теплый. Да прикрыли этот рейс.
В мороз многие лежат, словно чемоданы, не вставая. Только храп дает знать, что они еще живы.
Однако сегодня опять поразвлекся. Мне сверху все видно, что в вагоне делается. А самого особо не беспокоят: кинут мне свои сумки да чемоданы и не трогают больше. А вот на полках ниже без конца суета. Встанут — сядут, встанут, сядут. А детишки еще и прыгать любят, аж скрип стоит. Маленькие, бестолковые, непоседливые. Их чаще вверх под меня запихивают, чтоб не мешались внизу. Ха! Не сидится им, так и норовят вверх тормашками чебурахнуться.
Вот очередной и упал. Да прямо на цыганку. Ох, и вороватый народец, ох, и мошенники. Она ведь что удумала: пока ее товарка гадала по ручке мамаше того сорванца, сама под подушку за кошелечком полезла. Да не свезло: малец крепко зашиб ее. Зато сам спасся от увечий и мать от грабежа уберёг. Визг на весь вагон, хоть ненадолго сонную одурь, словно морозным сквознячком, выдул.
Очень реалистично. Напомнило вагон “Харьков – Владивосток” в 90-е на перегоне Улан-Уде – Чита. Холод, двери в туалет сломаны, проводники пьяные.
Да таких вагонов на всех направлениях хватало )) Ноги, торчащие в проход, матрасы и чемоданы на багажных полках, полы без ковриков, на окнах, слой изморози в см толщиной, от туалетов лучше держаться подальше, кипяток в “титане” и предвкушение скорой встречи с родными.
Снимаем маски:
Мемуары № 1 — бубадуба;
Мемуары № 2 — Pearl;
Мемуары № 3 — Тина.
Автор мемуаров, набравших большее (2) количество лайков, — Pearl!